Sepanjang 2026, Arus Peti Kemas Pelabuhan Oakland Tercatat Stabil

NAVIGASI.CO.ID — Pelabuhan Oakland, salah satu gerbang perdagangan utama di Pantai Barat Amerika Serikat, mengelola 1.294.664 TEUs (twenty-foot equivalent units) selama tujuh bulan pertama 2026. Angka ini hanya turun 3,8 persen dari periode yang sama pada 2025, dengan penurunan yang sebagian besar dipicu oleh berkurangnya pergerakan peti kemas kosong hingga 11,4 persen.

Data Juli dan Fluktuasi Arus Barang

Pada Juli 2026, pelabuhan ini menangani 179.999 TEUs, nyaris tidak berubah dari bulan sebelumnya. Namun, dibandingkan Juli 2025, total volume peti kemas merosot 11,4 persen. Impor penuh tercatat 79.426 TEUs, turun 14 persen secara tahunan, sementara ekspor penuh mencapai 60.005 TEUs atau menurun 8,5 persen.

Volume kargo bermuatan (laden cargo) gabungan turun 11,7 persen menjadi 139.431 TEUs. Dari sisi bulanan, impor penuh justru naik 1,7 persen dari Juni, sedangkan ekspor penuh terkoreksi 7,9 persen. Adapun volume peti kemas kosong mencapai 40.568 TEUs, berkurang 10,2 persen dari Juli tahun lalu.

Ekspor Tetap Tumbuh di Tengah Tekanan Pasar

Meski angka impor melemah, kinerja ekspor menunjukkan ketahanan. Hingga Juli 2026, ekspor penuh tumbuh 0,4 persen dibandingkan tahun sebelumnya, sementara impor penuh terkontraksi 3,1 persen. Kondisi ini membuat aktivitas kargo bermuatan secara keseluruhan hanya turun tipis 1,5 persen, menandakan permintaan pengiriman barang dari pelaku industri masih berjalan normal.

“Juli merupakan bulan yang menantang dibandingkan tahun lalu, tetapi volume kargo bermuatan kami tetap datar secara year-to-date dan ekspor sedikit di atas 2025,” ujar Jason Garben, Pejabat Sementara Direktur Maritim Pelabuhan Oakland, dalam pernyataan resminya. “Meski ada ketidakpastian pasar, kami mendengar prospek positif dari mitra operator kapal untuk sisa tahun ini.”

Kedatangan Layanan Baru dan Frekuensi Kapal

Pada pekan ini, Hapag-Lloyd kembali menjalankan layanan terjadwalnya melalui kedatangan MV Missouri Express. Kapal tersebut menjadi yang pertama bersandar di Oakland dalam rangkaian layanan WC5 berbendera AS, sebuah sinyal pemulihan frekuensi konektivitas pelayaran di rute trans-Pasifik.

Sepanjang Juli, pelabuhan ini mencatat 81 panggilan kapal, berkurang dari 95 panggilan pada periode yang sama tahun lalu. Penurunan jumlah kunjungan kapal ini sejalan dengan berkurangnya volume total dan kargo bermuatan secara tahunan.

Prospek bagi Pengguna Jasa Logistik

Bagi pengirim barang dan pelaku industri yang memanfaatkan rute ini, stabilitas volume kargo bermuatan memberikan kepastian ruang muat, meskipun frekuensi kapal berkurang. Sementara itu, penurunan aktivitas peti kemas kosong bisa berdampak pada ketersediaan kontainer untuk pengiriman ekspor, sehingga perencanaan pengiriman perlu dilakukan lebih awal.

Pelabuhan Oakland tetap mengandalkan sektor ekspor sebagai penopang utama. Dengan kembalinya layanan Hapag-Lloyd, diharapkan kapasitas angkut dan jadwal keberangkatan ke Asia kembali normal pada kuartal mendatang, memberikan angin segar bagi rantai pasok yang mengandalkan gerbang ini.